环氧封闭底漆是以环氧树脂、助剂和溶剂等组成的甲组份并加入乙组份固化剂的常温自干防腐涂料,属于低粘度高渗透清漆,漆膜无色透明,具有优异的渗透功能,提高混凝土强度避免后期脱落,并封闭底部潮气避免鼓泡,用于水泥、墙面腻子、混凝土表面封闭涂装。环氧封闭底漆涂料产品特性:封闭性:隔绝水汽,防止水汽渗透引起的返潮、鼓泡等。渗透性:混凝土为多孔性结构,环氧封闭漆可渗透进混凝土内部。抗碱性:混凝土、水泥表面为强碱性,必须用抗碱底漆。配套性:能与多种中间漆和面漆配套使用。施工性好:该漆施工性能好,可以喷涂或者刷涂,对涂层无影响,涂装效果好。附着力强:对混凝土表面具有非常优异的附着力,涂层不脱落,不起皮。无溶剂环氧耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障.无溶剂耐潮湿涂料海洋构筑物全生命周期防腐涂料.福建潮溅区涂料联系人

水性工业涂料由水性树脂、颜料及各种助剂、去离子水调制而成,对环境无污染,对人无害,属于环境友好型涂料。主要特性以水为分散介质、不燃、无污染。不含甲苯、二甲苯等苯系物,VOC量低于国家强制标准,无刺激性气味,无毒无害。常温干燥迅速,漆膜附着力强,与各种水性面漆和稀释剂型面漆配套性良好,具有优良的防锈、防腐性能。施工工具可用自来水清洗,明显减少企业在劳动保护和消防安全方面的投资费用。主要用途适用于工业设备、交通工具和民用产品中金属底材的涂饰,特别适用于出口钢材表面的保护涂饰。做浸漆时:表面需要除油、除锈、磷化。做喷漆时:喷砂或抛丸处理达到瑞典Sa2.5级,手工机械除锈达到St2-3级。涂漆基面要牢固洁净,无油污、灰尘等所有污物。涂覆基面无酸、碱。更安全:无溶剂环氧耐潮湿涂料没有挥发性物质,闪点高达100℃以上.即使通风条件不好的情况下,施工人员也不会感到任何不适,不易发生爆燃的危险.北京耐高温涂料性能欧尼特的无溶剂耐潮湿环氧重防腐涂料很好用。

常用的表面处理法---机械处理法:主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速,抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差,受场地限制,清理工件时有些盲目性,在工件内表面易产生清理不到的死角。设备结构复杂,易损件多,特别是叶片等零件磨损快,维修工时多,费用高,一次性投入大。喷丸又分为喷丸和喷砂。用喷丸进行表面处理,打击力大,清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理,容易使工件变形,且钢丸打击到工件表面(无论抛丸或喷丸)使金属基材产生变形,由于Fe3o4和Fe2o3没有塑性,破碎后剥离,而油膜与基材一同变形,所以对带有油污的工件,喷丸无法彻底清理油污。表面处理要求低:基体的处理标准要求比传统涂料低,Sa2级,St3级即可施工,并具备极为良好的附着力,对表面粗糙度无要求.高边棱保持率:腐蚀往往从边棱和焊缝较早开始.欧尼特重防腐涂料率先在世界范围内开发出具有高边棱保持特性的无溶剂重防腐涂料,边棱保持率大于90%.防腐寿命得到保障.施工简单:欧尼特无溶剂重防腐涂料不仅可在100%潮湿表面施工,无湿度限制,采用低温固化剂还可在-5℃的条件下施工,几乎使全天候的涂料,把施工对环境的依赖性降低到了比较低点.单道成膜厚,工序简单,省时省工.
环氧富锌漆附着力差要从哪几点进行检查?①产品自身:稀释剂与环氧富锌底漆用量比例是否正确,产品是否已经超过保质期限.②施工环境:合理施工温度范围15℃~35℃,合理施工湿度范围80以下,当温度过低时,可通过低温型固化剂进行调剂.③底材处置:彻底清洁,去除污渍,特别是存在锈渍的底材表面,应清洁到直至底材表面颜色露出,同时,良好的粗糙度,也是附着力提升的有力保障.环氧富锌底漆附着力差关键原因有哪些环氧富锌漆附着力差的常见原因?①潮湿,温度低的季节时进行施工,底材表面容易形成一层看不见的水膜,从而使环氧富锌底漆附着能力减弱.②配套油漆选择不合理.环氧富锌底漆并不是和所有底材,油漆都能够完美配套的如防锈漆,磁漆,调和漆,就容易和其形成皂化反应.③受到污染的底材表面,会削弱环氧富锌底漆的附着能力.
无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极 保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力. 为未来,刷新美好;为自己,刷新梦想;为家人,刷新幸福;南通欧尼特新材料耐高温油漆就是安全有依靠.

我国处于海洋桥梁建设快速发展时期,桥梁规模\结构复杂程度及耐久性均较以往桥梁有大幅度提高.海洋桥梁的腐蚀防护问题日益得到重视,加强其腐蚀防护工作是保证海洋桥梁耐久性的关键.海洋桥梁的腐蚀环境包括从大气到土壤,环境复杂多变,必须依据腐蚀环境和桥梁结构进行有针对性地且严密的腐蚀防护设计.桥梁的腐蚀防护目前仍然针对混凝土和钢结构为保护对象,提倡采用新技术\新材料解决海洋桥梁建设遇到的新的腐蚀问题.桥梁的腐蚀防护问题是安全和经济的问题,在耐久性要求很大提高的情况下,提倡采用全寿命经济方法,转变思路,综合考虑而非只考虑初期投资成本,为桥梁能更好的服役做铺垫.对目前蓬勃兴起的桥梁结构寿命预测技术,应在桥梁的设计中予以大力支持.而对海洋桥梁的腐蚀监测是维护在其服役过程安全运行的重要保障手段,是对桥梁按时进行检测和维护的前提,必须重视.海洋桥梁的腐蚀防护问题,需要设计者\建设者和管理者携手共同解决,任何一个链条脱节都无法保证桥梁的长期安全.无溶剂耐潮湿涂料很强性能附着力防腐涂料.山东环保涂料产品介绍
精彩依旧,风雨不改的漆色,更爱健康;与岁月争高低,我选南通欧尼特新材料的环氧富锌涂料更有保障!福建潮溅区涂料联系人
通常防腐涂料空气喷涂要点有哪些?要注意什么问题?1雾化条件雾化是楚雄防腐涂料空气喷涂的必要条件,雾化程度的好坏直接影响涂装质量.一般在出量不变时,空气量越大涂料雾化越好.不同黏度的涂料,其雾化程度也不相同,黏度越大漆雾越粗.要调节到比较好的雾化程度,一是加大空气量,二是稀释涂料.2喷涂距离喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离.这个距离过近,单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多,就会产生膜厚\流挂现象,距离过远,空气中涂料损失就多,涂装效率差,涂膜薄,严重时还会失光.因此要选择恰当的楚雄防腐涂料喷涂距离.3喷枪的移动速度喷枪的移动速度是指喷涂过程中,喷枪相对于被涂物面的运行速度.移动速度过慢,会造成膜过厚而流挂;移动速度过快,就会造成喷雾图形交接不多,不易得到均一平滑的涂膜.一般在一个涂装过程中,喷枪移动速度要求是比较恒定的.楚雄防腐涂料喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致,一般为有效喷雾幅度的1/4~1/3.若不能恒定,则出现膜厚不匀\斑痕\条纹等现象.在进行多道喷涂时,后一道喷涂的喷枪运行方向应与上一道相反,这样能获得更加均匀一致的涂膜.
无溶剂耐潮湿重防腐涂料提供优良的“海洋环境建构物全生命周期防腐涂料”的匠心服务. 福建潮溅区涂料联系人
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