耐刮擦剂PP:主要应用于汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度,提高矿物填料的分散性,允许更高的填充量;PE/EVA、TPE:电缆电线材料耐刮擦,尤其是高填充氢氧化铝体系,以及电子线材如耳机线、数据线中,增加湿滑橡胶手感,浙江手刹耐刮擦剂,改善表面光泽度等;PC、PC/ABS、PMMA/ABS:主要是高光体系无填充材料表面耐划伤,提高材料的表面耐磨性,耐刮擦性。优点:1、提高塑料加工的流动性、降低扭矩,浙江手刹耐刮擦剂、充模能力,浙江手刹耐刮擦剂。2、改善表面光泽度,消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。3、加快产品挤出速度,减少次品率,在无卤电缆料可加大填充物的添加量,降低生产成本。耐刮伤剂可用于聚烯烃与极性树脂(例如PBT或PA)的共混合金中。浙江手刹耐刮擦剂
耐刮伤剂主要应用:聚烯烃聚合物(PP,PE);汽车内外PP/TPО饰件;聚烯烃与热塑性共混物(PP/PBT,PP/***P/ABS等);热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。典型应用:PP:主要应用在汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度,提高矿物填料的分散性,允许更高的填充量;PE/EVA、TPE:电缆电线材料耐刮擦,尤其是高填充氢氧化铝体系,以及电子线材如耳机线、数据线中,增加湿滑橡胶手感,改善表面光泽度等;PC、PC/ABS、PMMA/ABS:主要是高光体系无填充材料表面耐划伤,提高材料的表面耐磨性,耐刮擦性。pc耐刮白剂价格耐刮伤剂采用纸塑复合袋包装,每袋净重25公斤。
非车用耐刮擦剂是针对非车用塑料提供的耐刮擦解决方案,这系列产品是以不同的热塑性树脂为载体的较高分子量硅酮母粒,与其他系列硅酮母粒相比,此系列产品具有特殊结构的硅酮,表现出优异的耐刮擦性能,用于高耐刮擦要求的领域,如耐刮擦线缆,电器外壳等。性能特点:改善加工性能,如更好的冲模,脱模能力,降低扭矩,内外润滑,增大产量。改善制品表观,如赋予制品爽滑的表面,降低一些制品表面摩擦系数,改善表面光泽,持久的制品耐刮擦性能。与其他耐刮擦剂相比,特殊结构的硅酮,具有不发黏,低气味,低VOCS,低添加量等特点。
我们开发出了一种新颖独特的添加剂,只需要加入3%就可以提高汽车用TPO和PP材料的抗擦刮性能。在汽车内饰件和外饰件的制造中,它可以用于防渗漏剂、粘合剂、在汽车内饰件和外饰件的制造中,它可以用于防渗漏剂、粘合剂、粘接不好的漆层的表面处理,以及钙硅石、纳米粘土、硅氧烷添加剂和涂料的处理。该掭加剂可以在现有的成型设备上应用,把它加入到滑石粉和碳黑填充的抗冲击PP共聚物中,其抗刮擦效果要比硅氧烷好得多,可达到福特公司的表面抗摩擦试验要求(抗摩擦力为15N)。汽车内饰耐刮擦剂,是以PP为载体的特殊结构的聚二甲基硅氧烷母粒。
耐刮伤剂可提供无迁移、长期性、长效性的抗划伤体;是高效的,无须与酰胺化合物混合使用;提供一个在触感方面无任何负面的影响;在满足制品表面抗划伤性同时,对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响;在汽车内外饰件中适用于10%~40%的滑石粉填充量;是低Voc,无味,可满足于欧盟、美国、日本等汽车内饰环保要求;如果通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中,其聚合物表面的光泽不会受任何影响。本品包装规格为25Kg塑桶或按用户要求定制。贮运:密封贮存,运输、贮存中应避免高温和冰冻。耐刮伤剂能够明显减少鞋材在脱模过程中的粘膜问题。车用耐刮擦剂生产
耐刮擦性能测试:改变表面性能或光泽的表面损伤。浙江手刹耐刮擦剂
提高耐刮擦的方法有:选择合适的助剂:硅基添加剂:可采用道康宁和瓦克公司生产的较高分子量硅氧烷聚合物或者其母粒。硅氧烷由于分子量高不会迁移到表面,因而产生非常好的、长期的耐刮擦性能。氟添加剂(PPA):氟添加剂推向市场、该类添加剂无色、无味、惰性,能改善聚合物熔融流动性及脱模性能,加快挤出速率,较重要的它能改善耐刮擦性能以及耐磨性。爽滑剂:油酸酰胺ER、芥酸酰胺VRX,当它们被加入进热塑性塑料中的时候,会迁移到聚合物产品的表面或起霜白化,产生一个腊层,减少了摩擦系数同时也降低了刮痕的可见度。浙江手刹耐刮擦剂
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