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除了选好抗冻溶剂，在抗冻溶剂的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：注意一：尽量使用同一品牌的抗冻溶剂。不同品牌的抗冻溶剂所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的抗冻溶剂不能混用。注意二：抗冻溶剂的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意三：避免兑水使用。传统的无机型抗冻溶剂不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响抗冻溶剂的正常功能。有机型抗冻溶剂则可以兑水使用，无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些，但水不能兑得太多。乙二醇抗冻溶剂沸点高，无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些，无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些
抗冻溶剂在使用过程中需要注意三个重要原则：浓度越低越好；抗冻溶剂大都具有腐蚀性，在满足防冻性能的情况下，浓度越低越好。使用时间越短越好。抗冻溶剂使用时间长了都会有一定变质，抗冻溶剂变质后腐蚀性更强，粘度也会变化。因此需要定期更换，更换周期建议一年一换。夏天用纯净水，冬天换新的抗冻溶剂。抗冻溶剂不宜混用，尽量使用同一品牌的抗冻溶剂，不同型号的抗冻溶剂即使主要成分相同，其添加剂配方也会有区别，不宜混用，以免起化学反应，沉淀或产生气泡。常州地面防水渗抗冻溶剂厂家水的沸点是100℃，极优防冻冷却液的沸点通常在零上110℃。
禁止直接添加浓缩型抗冻溶剂：抗冻溶剂中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型抗冻溶剂不但不能满足发动机冷却系统对抗冻溶剂的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如抗冻溶剂变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型抗冻溶剂时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。定期检查抗冻溶剂的液面高度：每隔一个季度应按时检查发动机舱内抗冻溶剂储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的抗冻溶剂。
用水作冷却液极让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清理起来也很困难。极优的抗冻溶剂采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，极好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加抗冻溶剂。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用抗冻溶剂可以保证发动机在低温下正常工作。抗冻溶剂并不受季节及地域的影响。
溢漏痕迹，杜绝购买劣质抗冻溶剂还有一个小细节就是在购买抗冻溶剂的时候仔细看看瓶口是否有遗痕迹。劣质抗冻溶剂的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无专业罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹，且几乎每一听的质量都不一样。正常合格的4KG装抗冻溶剂零售价为30-50元/桶，但劣质抗冻溶剂只有几元、十几元不等。根据当前生产抗冻溶剂的成本，凡是售价很低的抗冻溶剂都不大可能是合格产品。现在市面上劣质抗冻溶剂忠烈有很多，比如有海水作抗冻溶剂、以盐水作抗冻溶剂、以酒精作抗冻溶剂、以甲醇作抗冻溶剂、以废醇作抗冻溶剂等，这些都是不合格的、伪劣的抗冻溶剂，价格很低、质量很差、危害很大。所以车主们在购买的时候要慎重。抗冻溶剂防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些
看流动性，相对纯净水而比，好的抗冻溶剂粘度稍高。无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些
实际上检查抗冻溶剂也不难，把引擎盖打开就能看到了，在抗冻溶剂壶上面都是有刻度线，查抗冻溶剂的页面跟刻度线位置，如果抗冻溶剂的液面低于刻度线就表示抗冻溶剂是缺少了，如果抗冻溶剂缺少发动机的温度就会比较高，也会减少发动机寿命，然后就看看抗冻溶剂有没有漏了，停车时在发动机的下面铺一张纸，如果纸面上有带着油性的水花就可能是漏了，这时候要尽快地去维修店处理一下，要不然发动机可能会开锅。还有一点要注意，很多外面买的抗冻溶剂说质保期在20万公里以上，可以说终身都是免维护。无锡地面防腐蚀抗冻溶剂有哪些
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