[VIP第1年] 指数:3
塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有：尖锐物体的划痕磨料摩擦产生的磨损，改变表面性能或光泽的表面损伤或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”，北京耐刮白剂哪里有。材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕，在刮痕中，北京耐刮白剂哪里有，不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”，北京耐刮白剂哪里有。改善刮痕性能的解决方法有：尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩；以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度；准确地测量耐刮擦性能，弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。耐刮伤剂可以提高产品表面的爽滑手感和丰满度。北京耐刮白剂哪里有
PP耐刮擦剂典型的应用：应用于家电用高光泽PP，厨卫领域的改性PP产品；应用于汽车内饰件如仪表板，控制面板，门板，其它内装饰条，以及汽车外饰件的材料体系；应用于TPE，TPR，TPU体系，如TPR鞋材。加工范围广，典型加工范围160℃－320℃，具体要结合产品配方、设备类型、螺杆设计及工艺参数的设定。产品需要在干燥条件下储存并远离高温和紫外线等，不当保存可能会导致产品性能衰减，影响使用。刮擦剂适用于PP/TPO材料中具有优异的耐刮擦性能，满足OEM终端对耐刮擦性能的更高要求（10牛顿力以上），在部件表面无析出和发粘现象，与光稳定剂和着色剂等协同作用性能优异，在注塑成型过程中，可直接添加到PP/TPO、ABS、TPE等。PA耐刮花剂哪里有耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明：是丙烯酸酯共聚改性多功能助剂，可以普遍应用于多种高分子材料中。
汽车内饰用的耐刮擦剂：内饰用耐刮擦母粒：主要改善汽车内饰件的耐刮擦性能；已成功运用于大众和通用等汽车内饰料中。汽车内饰耐刮擦剂，是以PP为载体的特殊结构的聚二甲基硅氧烷母粒，在增强汽车内饰料耐刮性能的同时还作为塑料加工助剂改善融体流动性和脱模性；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率。产品具有良好的稳定性和非迁移性。低气味，低VOCS。使用方法：把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量:当LYSI-306添加量为2%时，即可具有优异的耐刮擦性能，当LYSI-306C添加量为1.5%时，即可具有优异的耐刮擦性能。
耐刮擦剂能够明显的降低摩擦系数，提高爽滑性能，改善表面光泽，增进表面丝质触感，提高耐刮擦及耐磨性能。能够明显提高鞋底的性能，降低烟密度，提高材料冲击强度和表面光泽度。耐刮擦剂能够明显提高表面爽滑性，不影响制品的表面粘接.具有良好的稳定性和非迁移性。使用方法：一般作为材料加工助剂和材料表面改善功能使用，把产品与其相容的原材料按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量：当添加量为0.5%-2%时，可改善制品的加工性、流动性和脱模性；当添加量为1%-2%时，可改善制品的表面耐划伤性性能。包装：本品采用纸塑复合袋包装，每袋净重25公斤。耐刮伤剂性能：改善制品表观，如赋予制品爽滑的表面，降**品表面摩擦系数。
耐刮擦剂系列：是一种新型升级的耐刮擦剂，选用较高分子量硅氧烷树脂经双螺杆高温剪切后造粒而成，与普通的耐刮擦剂相比，易于分散，不存在白点，不塑化的现象，该产品具有更好的品质，其能使材料具有更好的流动性、脱模性能以及更好的表观耐刮擦性，同时对材料力学性能的影响更小。产品特点：能够明显减少鞋材在脱模过程中的粘膜问题，同时也能够消除鞋材表面的气泡，较大的提升在加工成品率。能够明显的提高鞋底加工流动性，有助于矿物填料分散，降低扭矩，降低加工粘度，减少设备磨损，降低一些制品不良率。耐刮伤剂可以用于其它无机填料，如碳酸钙等填充改性的聚烯烃塑料中。北京耐刮白剂哪里有
耐刮伤剂具有良好的稳定性和非迁移性。北京耐刮白剂哪里有
耐刮伤助剂：可将蜡乳液应用到该水性木器涂料的制备体系中,在很大程度上可以提高漆膜的抗刮性能，耐回粘性和耐划伤性。漆膜的抗刮性能逐渐提高,当D-272加入量达到3%时性能表现较佳,再增加用量没有明显变化,考虑到成本因素,该蜡助剂在这个体系中的加入量控制在3%。其中,分散体D-272中的大颗粒在抵抗外力对漆膜的损伤中起到至关重要的作用,来自外部的划伤力在漆膜表面产生的划痕在遇到分散在漆膜表面的大粒径的蜡颗粒后很大减弱,阻止了划痕的进一步延伸与加重,而MD2000由于蜡颗粒的粒径较小,其抵抗外来划伤的能力也相对较弱。北京耐刮白剂哪里有
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