PP耐刮擦剂典型的应用:应用于家电用高光泽PP,标准耐刮花剂多少钱,厨卫领域的改性PP产品;应用于汽车内饰件如仪表板,控制面板,门板,其它内装饰条,以及汽车外饰件的材料体系;应用于TPE,TPR,TPU体系,如TPR鞋材。加工范围广,典型加工范围160℃-320℃,具体要结合产品配方、设备类型、螺杆设计及工艺参数的设定。产品需要在干燥条件下储存并远离高温和紫外线等,不当保存可能会导致产品性能衰减,影响使用。刮擦剂适用于PP/TPO材料中具有优异的耐刮擦性能,满足OEM终端对耐刮擦性能的更高要求(10牛顿力以上),标准耐刮花剂多少钱,在部件表面无析出和发粘现象,与光稳定剂和着色剂等协同作用性能优异,在注塑成型过程中,标准耐刮花剂多少钱,可直接添加到PP/TPO、ABS、TPE等。汽车内饰耐刮擦剂当LYSI-306添加量为2%时,即可具有优异的耐刮擦性能。标准耐刮花剂多少钱
耐磨抗划伤剂的外观说明:透明液体。用途:普遍用于粉末、水性、溶剂型、油墨等涂料。功能:涂料添加了该助剂并涂布固化后,该耐磨剂能迁移并浮在涂膜表面,降低涂料的表面张力,赋予涂膜滑爽性,是涂膜表面有非常低的表面阻力,从而降低了第二个表面的摩擦系数,减小表面摩擦力,保护涂膜并抵抗划伤及粘连,提高连续涂装的作业性。具有以下特点:A.提高粉末塑料加工的流动性;B.改善表面光泽度及色彩明亮度,消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率;C.增加产品挤出速度,减少次品率;D.在满足制品表面抗划伤性同时,对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响;E.提高耐磨性的同时也提高树脂的耐化学药品性,耐温性及热稳定性。pc耐刮白剂批发耐刮伤剂有助于矿物填料分散,降低扭矩,降低加工粘度,减少设备磨损,降**品不良率。
塑料制品表面有好几种明显损坏的方法,其中有:尖锐物体的划痕磨料摩擦产生的磨损,改变表面性能或光泽的表面损伤或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。材料在压入力和滑动力或横(侧)向力的作用下发生屈服,产生延性/脆性破坏从而造成刮痕,在刮痕中,不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。改善刮痕性能的解决方法有:尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩;以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度;准确地测量耐刮擦性能,弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。
耐刮擦性指的是基材受到外力作用时,对外力的抵抗能力和形变吸收能力。而当这种抵抗能力小及这种形变吸收(产生塑性形变)不能恢复到原来状态时,基材表面就被破坏,产生划痕。解决方法:减少外力对基材的作用,即降低摩擦系数;增加弹性形变恢复能力,使用弹性体或者增加材料的内聚力。目前要提高汽车保险杠的耐划伤性能,主要是提高基材的硬度、降低摩擦系数来实现。部分耐刮擦剂,只需加入3%就可以提高汽车用TPO和PP材料的抗擦刮性能。在汽车内饰件和外饰件的制造中,它可以用于防渗漏剂、粘合剂、粘接不好的漆层的表面处理,以及钙硅石、纳米粘土、硅氧烷添加剂和涂料的处理。耐磨抗划伤剂能提高粉末塑料加工的流动性。
相对于工程塑料来说,聚丙烯(PP)、橡胶改性PP、热塑性聚烯烃(TPOs)和热塑性弹性体(TPEs)等聚烯烃材料是具有可回收、重量轻、成本低的优势,因而被越来越多地应用于汽车以及其它领域。然而聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差,而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs(全地形车辆)等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料,同时还能很好地塑造出有颜色的用途。通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素,例如树脂的类型、填料含量、助剂、颜料、加工条件和表面粒度等。新型升级的耐刮擦剂与普通的耐刮擦剂相比,易于分散,不存在白点,不塑化的现象。标准耐刮花剂多少钱
耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明:提高TPEs,TPR体系的耐磨性能。标准耐刮花剂多少钱
塑料鞋底耐磨剂(硅酮母粒)的产品使用说明:本产品是以较高分子量甲基聚硅氧烷为主体,再配比多种功能助剂密炼抽粒而成。按一定的比例添加在塑料鞋底母料中,可直接搅拌注塑成型使用亦可密炼抽粒使用。本产品润滑分散性好可有效的提高塑料鞋底的摩擦系数,提高塑料鞋底的脱模性。因硅酮的分子量接近于塑料而不易析出,各方面的提高塑料鞋底表面的光滑感、光泽度、耐候性和耐磨性。改善加工性和流动性,减少加工能耗,提高生产效率和品质。帮助颜料的分散,保证颜色均匀稳定。标准耐刮花剂多少钱
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